5月17日晚间，据行业内部消息，台积电的一批早已PCB已完成的芯片被美国海关截击！台积电没透漏这批芯片的客户是谁，目前否被盘查也不得而知获知。有传言，该批芯片归属于华为！但目前没清楚消息证实。华为是全球仅次于的中国电信设备供应商，在中美关税问题上，沦为了美国头号围困目标。
遭到美国不公，备胎全部安乐乡此前，美国商务部称之为已将华为及70家关联企业列为其所谓的“实体表格”，以后如果没美国政府的批准后，华为将无法向美国企业出售元器件。而在美国宣告针对华为祭典出有订购和销售两端同时管制的“双面夹杀”消息后，5月17日凌晨，海思总裁何庭波在致员工的一封邮件中回应，为了还清公司对于客户持续服务的允诺，华为保密柜里的备胎芯片“全部安乐乡”，是历史的自由选择。
驳回华为大家首先想起的也许是手机，也许是通信设备，但却较少有人告诉华为还享有众多对锂离子电池领域的涉及研究。华为的研发投放极大，不仅是在通信设备方面，在锂电池方面研发投放也是不少。此次备胎芯片“全部安乐乡”，华为近期关于锂电领域的2项研究成果进展也被挖出出来，一起来看下。
实验与建模融合，解决问题锂离子内部短路问题第一项成果：Safetyissuescausedbyinternalshortcircuitsinlithium-ionbatteries（锂离子电池内部短路引发的安全性问题）。该成果是，华为中央研究院牵头北航的研究人员明确提出了一种具备高度重复性的研究电池内短路的新方法，并融合实验和建模手段实地考察了内短路发展过程。
内短路仍然是锂离子电池安全性研究的最重要课题之一。目前所研发的内短路研究方法还包括热启动时（石蜡、热力学材料、形状记忆合金等）、电启动时（电池/静电等）和机械启动时（针刺、内置金属颗粒、纸带隔膜等）。但由于电池体系的封闭性和热、电、机械等多重因素的影响，内短路再次发生过程及机理预想超过深刻理解的程度，内短路研究迫切需要低重复性、低精确性的新原理、新方法。
本方法亮点：1.方法具备很高的重复性；2.融合实验和建模手段探究内短路发展过程。该研究是将直径为2mm的小钢球通过断裂方式以1mm/min的速度入侵电池启动时内短路，实验过程监测了电压、有所不同方位温度变化及动态视频。实验所用的电池为华为获取的LiCoO2手机电池。
由于内短路过程无法必要仔细观察测量，作者利用有限元和多物理参数模型对内短路过程展开了辅助分析。其中，力模型用作分析内短路前的断裂过程，电池模型和短路模型用作分析内短路过程的电化学不道德，热失控模型用作分析热失控不道德，以上四大模型和热模型牵头用于。
仿真建模过程更为简单，且目前利用建模手段研究电池的论文愈来愈多，感兴趣的朋友可以详尽研究下本论文中的涉及介绍，在此不赘述。
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